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记者：获得授权，你们是从哪里获得授权的？视觉中国：是欧洲南方天文台提供。另一位视觉中国工作人员回复记者称，该照片著作权属于欧洲南方天文台，视觉中国通过法新社获取了图片授权。但仅限于编辑使用，如果需要商用，则必须联系欧洲南方天文台。目前在网络上出现了各种的黑洞P图，记者询问该工作人员是否侵权，该工作人员回复，个人名义在公共平台发布，除了恶意诋毁、歪曲事实之外，是不需要获得授权的。另外，自媒体使用此图存在被追求法律责任的风险。

沪伦通CDR的落地，也将为目前正在推进中的创新企业CDR准备提供一定的实践经验。一方面，在申报文件、核准程序、保荐尽调、会计审计安排和CDR数量上限等方面，提供参考；另一方面，此次沪伦通实践中也将参照境外上市红筹企业的信息披露规定，推动CDR整体规则继续前进。

数据显示，11月份，国家铁路旅客发送量24465万人次，同比增长9.5%。其中，动车组旅客发送量增速加快，全月发送15542万人次，同比增长15.9%。全路有17个铁路局集团公司客运量实现同比增长，其中中国铁路昆明、成都、西安局集团有限公司同比增幅超过20%。

“科技板块短期涨幅较大，但真龙头离天花板仍有较大的空间。”前海联合科技先锋基金经理王静表示，科技周期具有持续纵深顺序。随着5G网络的正式商用和用户的逐步上量，科技股的行情演绎也将会逐步往下游应用延伸。其中，除了今年的电子和通信细分领域龙头外，2020年传媒和计算机领域的投资机会仍大。

责任编辑：张玉洁 SF107上市公司股东换购ETF热情高涨 基金还未获批就已预定来源：每日经济新闻原创： 每经记者 理财不二牛近日，广联达公告称，持股5%以上股东涂建华拟以持有的公司股份参与弘毅远方国证民企领先100ETF的份额认购。不过据牛妹了解，该基金依然处于审批中，还未得到获批就已经获得上市公司股东的青睐，这在截至目前所有的换购ETF操作中也是难得一见。

“蔚来汽车交给江淮代工，贴的不会是蔚来的品牌，而是江淮或者旗下其他品牌，拜腾汽车本次交易之后，可以把运营、双方合作的风险避免掉。”任万付分析。统计数据显示，截至目前，发改委共发放了15张新能源牌照，而在这15家车企中，获得工信部生产资质的只有7家。并且，纯电动汽车生产资质在发改委核准了15家后就进入暂停状态，目前仍然没有继续核准纯电动汽车生产资质的迹象。因此，通过收购拿到生产资质对于拜腾汽车来说可谓意义重大，根据公司此前计划，拜腾汽车首款量产车将在2019年四季度交付。