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然而，每辆车的原材料成本就达到了67.4万元，加上支付给江淮汽车的组装成本和其他成本，每辆车的综合成本达到了近180万。预计蔚来在成本持续攀升的情况下，将会亏损到2025年。电动车的广阔前景更清晰了，但竞争也更激烈了中国拥有最广大的新能源汽车市场，并且为了推进新能源汽车的销售，政府一直提供强力补贴，虽然2018年有稍许补贴退坡之势，但市场前景依然广阔。

龙津药业也在2月底公告称，公司与云南牧亚农业科技有限公司及其现有股东签订《增资框架协议》，计划以自有资金不超过1500万元对云南牧亚增资并取得其51%股权。公开资料显示，云南牧亚的经营范围中，包括对工业大麻的种植、加工。资本青睐下，工业大麻概念股快速扩容，截至4月25日，据同花顺统计数据显示，目前已有48家工业大麻概念股。

而在不少机构看来，下半年房企确实存在一定的业绩压力，对于地产股来说，未来有可能出现分化的行情。银河证券指出，展望未来，房企收入端增速在逐步放缓，随着土地购置价格的上涨，预计行业利润空间中长期或将面临下行压力，未来结算利润率水平也将会触顶回落。另外，房地产企业持续分化，一二线房企销售增速和投资力度均高于三线房企；同时随着行业信贷的不断收紧，行业负债率再度上升，未来规模房企将强者恒强，行业集中度仍将不断提升。

现金流方面，2017年，中色股份筹资活动产生的现金流量净额为-13.23亿元，同比由正转负。据其解释，这主要系报告期内偿还到期借款额度较多所致。值得注意的是，截至2017年末，中色股份的长期应付款（合并报表）合计为6.91亿元。责任编辑：陈悠然 SF104

多家公司业绩向好据同花顺统计数据显示，截至4月25日，工业大麻概念股板块中的48家上市公司中，已有30家披露了2018年年报。从净利润指标来看，仅3家亏损，分别为秦川机床、福安药业、兴民智通；年度净利润超过1亿元的有18家。具体来看，在上述30家公司中，排在净利润指标首位的，为汇鸿集团。数据显示，其在2018年实现营业收入389.83亿元，同比增长5.93%；实现归属于上市公司股东的净利润12.02亿元，同比增长63.08%。同时，其在今年一季度实现营业收入83.16亿元，同比增长9.14%，实现归属于上市公司股东的净利润为2.02亿元，同比增长69.70%。

美股律师Liza对记者表示，美国的集体诉讼制是一项特殊法律安排，在最大限度惩罚违规违法的上市公司基础上，最大限度保护投资者利益。“所有在股票受影响的时间段买入的股东均可成为原告，最后判决或和解协议也默认覆盖所有股东。”据Liza介绍，诉讼费用一般由代表原告的律师事务所垫付，原告不用付钱，而是在获得赔偿后和律师“分成”，比例一般为律师30%~40%，剩余60%~70%归原告。并且，在特大案件中，如果遇到SEC（美国证券交易委员会）也参与的情况，胜诉后SEC可能会给律所一笔所谓的“监督费”。