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2019年1-10月欧洲电动车销量 来源：EV Sales内忧外患之下，承受莫大转型压力的豪华品牌奋起直追。对于被称为“电气化先锋”的宝马而言，换道超车意味着有机会超越老对手奔驰，实现2020年重回豪华品牌第一的夙愿。然而，相比新能源市场的主流车型，i3与i8试探意义更大，宝马需要一款能真正帮助其打开中国电动车市场的车型。

一方面，欧盟严苛的碳排放法规及随之而来的巨额罚款，已成为大众、宝马、FCA、PSA等诸多车企的“噩梦”。另一方面，在特斯拉引领下，全球新能源车市场走完了井喷式发展的第一阶段，竞争格局已初步成型，头部梯队中鲜见豪华车企的身影。据EV Sales公布的欧洲电动车销量数据，今年1-10月，特斯拉Model 3以65682辆的销量高居榜首，远超第二名雷诺Zoe（销量38142辆），宝马i3及奥迪e-tron则分别位列第五位和第八位。2018年，宝马i3在全球范围内仅售出约3.7万辆，但特斯拉销量已接近10万辆。

这些也是放在继任者陆敏面前的挑战。陆敏可谓是“老平安”，在平安的22年中，拥有长期的保险业务经验，曾先后担任平安人寿副总经理、平安健康险董事长兼CEO等职务。平安认为，陆敏对保险业务非常熟悉、专业，具有丰富的职业履历，良好的国际视野，杰出的商业敏感度及变革管理和突破能力，是平安首席保险业务执行官的最佳人选。平安相信其上任后，将会更好地推动保险板块业务数据化经营、智慧化转型，显著提升保险业务竞争力，强化个人综合金融业务协同性，推动保险及个人综合金融业务迈上新台阶。

刘姝威的尴尬刘姝威用几百字终结“蓝田神话”，使其成为A股最受敬畏的女人。此次刘姝威引起关注，还是因为她的“文字”。她在最近的文章中指出，2015年华润置地把土地出让价109亿元的地块以4亿多元转让给宝能。但实际上，华润置地在此项交易中取得出售收益4.28亿港元——这不是出售价格。

批发价与厂家限制最低转售价之间的价差，可以让经销商获得缺少竞争约束的垄断利润。这不仅容易吸引经销商盲目投资加盟这类有最低转售价格限制的分销链，而且还容易促使经销商更乐于同时兼营多品牌分销业务，进一步削弱品牌间的竞争，扩大垄断利润。在这种背景下，上游厂商也会更倾向于在市场需求增长的宏观预期下，盲目扩产，以产定销，大肆向经销商压库存，搭售非畅销产品。

陈建荣的作坊位于茅台镇中茅大道旁的烂田湾村，离茅台镇中心不足4公里。没有任何生产资质的陈建荣，利用其他酒厂的资质招揽客户，以买来的散装白酒灌装成客户所要求的山寨酒和假洞藏酒。为防范市场监管部门的巡查，陈建荣跟其他生产商一样，从不在作坊里存放做好的洞藏酒。